Nissan akan segera merilis sistem E-Power generasi ketiganya dengan teknik manufaktur canggih untuk meningkatkan efisiensi. Mesin ZR15DDTe yang pertama di dunia menggunakan dudukan katup yang disemprotkan langsung ke kepala silinder, sehingga menciptakan aliran jatuh yang ideal. Dengan efisiensi termal 42 persen, mesin ini mengalahkan pesaingnya. Foto oleh Nissan
Penyemprotan dingin digunakan untuk meningkatkan kinerja pendinginan pada katup dengan paduan tembaga yang disemprotkan supersonik ke kepala silinder. Nissan memiliki paten atas teknologi ini. Mesin ini akan debut di Amerika Utara pada Rogue generasi keempat pada 2027. Berbeda dengan masalah teknologi sebelumnya, Nissan hanya mengubah desain komponen mesin yang umum untuk memperoleh efisiensi lebih tinggi. Foto oleh Nissan
