Mobil listrik Hyundai Ioniq 9, yang berjalan di atas platform E-GMP Hyundai Motor Group, menunjukkan kecenderungan untuk menjadi monster dalam hal pengisian daya. Kecepatan pengisian daya Hyundai Ioniq 5 yang luar biasa memungkinkannya untuk menyelesaikan pengisian dari 10-80% dalam waktu sekitar 20 menit, membuatnya lebih cepat daripada sebagian besar mobil mewah kelas atas. Namun, tidak hanya itu, Kia EV6 dan EV9 juga menunjukkan keunggulan yang mengesankan dalam hal pengisian daya.
Dengan diperkenalkannya Hyundai Ioniq 9 tiga baris sebagai pilihan terbaru, muncul pertanyaan tentang bagaimana perbandingannya dengan model lain. Sebuah pengujian oleh The Ioniq Guy menunjukkan bahwa Ioniq 9 bisa terisi dari 10-80% dalam waktu kurang dari 24 menit, sesuai dengan klaim kecepatan pengisian daya dari Hyundai. Hasil tersebut mencakup tingkat pengisian daya puncak 243 kilowatt yang patut diacungi jempol.
Namun, penting untuk dicatat bahwa Ioniq 9 menggunakan port North American Charging System (NACS) ala Tesla, yang dapat memberikan akses ke Tesla Supercharger. Namun, meskipun memiliki akses ke infrastruktur pengisian daya Tesla, mobil ini mungkin memerlukan waktu lebih lama untuk mengisi daya pada pengisi daya Tesla, karena keunggulan pengisian daya Hyundai yang mengandalkan arsitektur 800 volt. Kebanyakan mobil listrik menggunakan platform dengan tegangan yang lebih rendah, seperti 400 volt, yang membuat proses pengisian daya mungkin memerlukan usaha lebih.
Kendati demikian, penggunaan sistem 800 volt pada mobil seperti Ioniq 5 dan Porsche Taycan memungkinkan untuk pengisian daya yang efisien dan kuat. Namun, penggunaan mobil dengan platform 800 volt pada pengisi daya Tesla yang beroperasi pada 400 volt bisa mengakibatkan proses pengisian daya yang lebih lambat. Konverter internal pada mobil perlu menyesuaikan voltase untuk menerima daya dari pengisi daya, yang bisa menyebabkan kehilangan daya dan pengisian daya yang tidak maksimal. Hal ini bisa membuat proses pengisian daya lebih lambat, terutama pada Supercharger.
Dalam pengujian yang dilakukan oleh The Ioniq Guy di stasiun Electrify America, mobil Ioniq 9 mampu mencapai hasil terbaik karena mendukung sistem 800 volt. Namun, bagi pemilik Ioniq 9 yang mengisi daya di Tesla Supercharger, waktu pengisian daya mungkin akan lebih lambat. Informasi lebih lanjut tentang kecepatan pengisian daya yang lebih lambat pada Supercharger dan pengujian resmi dapat diharapkan dari InsideEVs di masa mendatang.