Keselamatan dalam berkendara menjadi topik yang sering diperbincangkan oleh para penggemar dan jurnalis otomotif. Perkembangan regulasi keselamatan membuat kendaraan masa kini terasa lebih besar dan berat daripada kendaraan sebelumnya. Namun, penambahan bobot ini sebagian besar untuk memastikan keselamatan pengemudi dan penumpang. Sebuah uji tabrak yang dilakukan terhadap Volkswagen Golf generasi kedua dan kedelapan oleh organisasi keselamatan mobil independen, Dekra, memberikan gambaran bagaimana standar keselamatan telah berkembang.
Dalam pengujian tersebut, Golf II dari tahun 1989 diuji dalam kondisi tabrakan frontal dengan sebuah penghalang. Hasilnya menunjukkan bahwa penumpang kendaraan tersebut hanya memiliki sedikit peluang untuk selamat karena kerusakan kompartemen penumpang dan bagian kendaraan yang masuk ke dalam kompartemen. Namun, saat Golf VIII diuji dalam kondisi yang sama, keselamatan penumpang terjamin dengan adanya sistim kantung udara dan sabuk pengaman yang efektif.
Selain itu, uji pengereman juga menunjukkan bahwa Golf VIII memiliki jarak pengereman yang lebih pendek dan stabilitas menikung yang lebih baik dibandingkan dengan Golf II. Sistem lampu LED standar pada Volkswagen modern juga memberikan peningkatan visibilitas dan keamanan bagi pengemudi di malam hari. Meskipun keistimewaan dari mobil klasik tetap menjadi daya tarik tersendiri, namun tidak terbantahkan bahwa standar keselamatan mobil modern jauh lebih baik daripada mobil-mobil klasik.
