Formula 1 dan mobil klasik bukan dua hal yang seringkali Anda temui bertemu. F1 terkenal dengan teknologi canggihnya, sedangkan mobil klasik lebih menonjolkan kesederhanaan dan daya tarik vintage-nya. Meskipun demikian, Singer, salah satu pemain terkemuka dalam bisnis restomod Porsche, berkolaborasi dengan Red Bull Advanced Technologies untuk menghadirkan restomod atap terbuka yang lebih menyenangkan untuk dikendarai.
Porsche 911 Cabriolet yang ditata ulang oleh Singer–Classic Turbo menjadi proyek terbaru yang menarik perhatian. Singer secara unik memulai prosesnya dengan menghilangkan hampir semua bagian dari Porsche 911 generasi 964 donor hingga hanya tinggal sasis baja murni. Langkah berbeda diambil kali ini dengan melibatkan Red Bull dalam teknologi simulasi canggih untuk mendapatkan pemahaman yang lebih dalam sebelum melakukan pemodelan dan perbaikan struktural.
Penambahan 13 struktur penguat berbahan serat karbon pada titik-titik stres utama merupakan langkah untuk meningkatkan kekakuan sasis. Hal ini mengakibatkan peningkatan kekakuan torsi hingga 175% dibandingkan dengan mobil donor aslinya. Tak hanya secara numerik, peningkatan ini memberikan manfaat nyata dalam hal penanganan mobil yang lebih baik dan meningkatkan stabilitas secara keseluruhan.
Singer berharap bahwa penggunaan teknologi canggih dalam pengembangan mobil ini akan memberikan pengalaman berkendara yang lebih memuaskan bagi pengemudi yang sangat perfeksionis. Dengan teknologi baru ini, mereka juga berencana untuk menerapkannya pada seluruh lini model atap terbuka, mulai dari Porsche 911 Cabriolet hingga gaya 930 Turbo dari era 1970-an. Kolaborasi antara Singer dan Red Bull ini diharapkan memberikan angin segar bagi penggemar mobil klasik yang mencari sensasi berkendara yang lebih modern dan optimal.
