Masalah Umum: Karma Revero Mengalami Kematian Mendadak

Karma Revero, yang merupakan kelanjutan dari Fisker Karma yang tidak berhasil, telah resmi mengakhiri produksinya. Henrik Fisker, yang juga merupakan otak di balik kendaraan listrik Fisker Ocean, pertama kali terjun ke dunia otomotif pada tahun 2000-an dengan Fisker Karma. Namun, mobil mewah ini hanya bertahan satu tahun sebelum menghadapi kebangkrutan. Kisah yang sama terulang pada dekade ini ketika Henrik Fisker kembali mencoba peruntungannya dalam industri otomotif namun berakhir dengan kegagalan.

Karma Automotive kemudian mengambil alih sisa-sisa kebangkrutan Fisker dan mendirikan basis operasionalnya di Irvine, California. Mereka mulai memproduksi Revero di pabrik kecil mereka di Moreno Valley pada tahun 2016. Berbagai versi mobil telah diluncurkan dengan beberapa peningkatan dari Fisker Karma asli, seperti penggunaan baterai berkapasitas lebih besar 28 kilowatt-jam dan mesin bensin 1,5 liter dari BMW yang menggantikan mesin lama berbasis GM.

Meskipun banyak komponen yang identik dengan Fisker Karma, Karma Automotive melakukan beberapa peningkatan termasuk pada desain bodi, suspensi, dan interior. Karma Revero memiliki jangkauan total sekitar 360 mil dengan kemampuan menempuh jarak hingga 80 mil dengan baterai penuh. Mobil berjenis plug-in ini juga memiliki fitur pengisian cepat menggunakan pengisi daya DC 45 kilowatt.

Karma Revero 2025, dengan harga sekitar $175.000, memiliki rangka aluminium dengan panel bodi komposit dan aluminium. Ditenagai oleh powertrain yang mampu menghasilkan 536 tenaga kuda dan torsi 550 pound-feet, mobil ini dapat mencapai kecepatan nol hingga 60 mil per jam dalam 4,5 detik. Penggantinya, Karma Gyesera, juga memiliki karakteristik yang serupa namun dengan beberapa peningkatan pada performa dan desain interior dan eksterior.

Karma Automotive sedang mengembangkan kendaraan lain seperti Amaris, EREV dua pintu yang lebih bertenaga, dan kedua kendaraan tersebut telah menerima pre-order namun tanggal peluncurannya belum ditentukan. Gyesera diharapkan memulai produksi pada kuartal keempat tahun ini dengan uang muka sebesar $5.000. Sedangkan Amaris dijadwalkan akan diproduksi pada akhir 2026 dengan uang muka sebesar $7.500. Perusahaan ini juga memamerkan crossover Ivara dan supercar listrik Kaveya namun belum ada jadwal resmi yang telah ditetapkan.

Source link