Ford telah mengeluarkan penarikan lebih dari 272.000 kendaraan listrik dan hibrida di Amerika Serikat karena masalah pada modul parkir terintegrasi yang dapat menyebabkan kendaraan terguling. Penarikan ini melibatkan model populer seperti F-150 Lightning, Mustang Mach-E, dan Maverick. Masalah yang terjadi adalah transmisi tidak dapat kunci ke posisi parkir dengan benar, meningkatkan risiko kecelakaan terutama jika ada masalah dengan rem parkir. Jika modul parkir terintegrasi mengalami kerusakan, mobil tidak akan menampilkan indikator P di dasbor meskipun tuas transmisi sudah diatur ke posisi Park.
Akar penyebab masalah ini teridentifikasi pada pawl modul parkir terintegrasi yang dapat mengikat slider yang berdekatan sehingga tidak dapat kembali ke posisi parkir sepenuhnya. Ford menyimpulkan bahwa tidak ada kesalahan mekanis yang sebenarnya, dan pembaruan perangkat lunak diperlukan untuk memperbaiki masalah ini. Pembaruan ini dapat diinstal di dealer atau melalui udara, namun belum tersedia pada waktu yang bersangkutan.
Jika tuas transmisi terikat oleh slider, mobil tidak akan menunjukkan indikator P di dasbor dan ikon servis akan muncul. Pemilik kendaraan harus memastikan rem parkir terpasang dan berfungsi dengan baik dalam situasi ini. Ini merupakan salah satu dari banyak penarikan yang dilakukan Ford pada tahun 2025, yang menunjukkan kepedulian pabrikan terhadap keamanan konsumen. Keselamatan dan kenyamanan pengemudi tetap menjadi prioritas bagi perusahaan mobil, meskipun hal ini dapat memengaruhi reputasi merek. Ford menjadi produsen mobil dengan jumlah penarikan terbanyak pada tahun ini, diikuti oleh Stellantis dan General Motors.
