Toyota mengadakan presentasi penting di Higashi-Fuji Technical Center di Jepang hari ini dan menampilkan beberapa model mobil yang menarik perhatian. Selain GR GT yang bersiap untuk diluncurkan sebagai versi legal jalan raya dan Lexus LFA yang akan kembali, ada juga model mobil balap khusus lintasan yang menarik perhatian. Meskipun Lexus RC F GT3 sudah berumur satu dekade, model baru GR GT3 tidak akan diluncurkan dalam waktu dekat, dengan rencana rilis sekitar tahun 2027.
GR GT3 merupakan mobil balap yang menarik perhatian dengan berbagai perbedaan dibandingkan dengan model road-legal. Salah satunya adalah penggunaan mesin V-8 murni dengan variasi mesin 4.0 liter twin-turbo yang baru dikembangkan, menghilangkan motor listrik yang terintegrasi ke dalam transaxle mobil jalan raya. Target bobot GR GT3 adalah 1.750 kilogram, lebih rendah dari versi road-legal, dengan penyesuaian untuk memenuhi peraturan kelas balapan.
Mobil ini memiliki bodi yang agresif dan aerodinamis dengan desain yang mencolok, termasuk sayap belakang besar dan kisi-kisi fender depan. Desainnya lebih panjang, lebar, dan rendah dibandingkan dengan model jalan raya. Toyota belum memberikan informasi tentang tenaga yang dihasilkan oleh GR GT3, namun hal tersebut kemungkinan akan disesuaikan dengan Balance of Performance (BoP).
Meskipun GR GT3 masih dalam tahap pengembangan, mobil ini sudah dinantikan sejak pertama kali konsepnya ditampilkan pada 2022 Tokyo Auto Salon. Diperkirakan Lexus RC F GT3 akan tetap berlaga setidaknya selama satu musim lagi sebelum GR GT3 siap untuk debut balapan. Toyota masih terus mengembangkan mobil ini, dan beberapa detail serta spesifikasi mungkin bisa berubah seiring dengan proses pengembangannya.
