Selama musim panas, negosiasi antara Jepang dan Amerika Serikat mengenai kesepakatan perdagangan masih berlangsung meski laporan sebelumnya menyebutkan bahwa kesepakatan tersebut telah selesai. Baru-baru ini, Presiden Toyota Sato Koji mengungkapkan bahwa Toyota sedang mempertimbangkan untuk mengimpor mobil buatan Amerika ke Jepang. Sementara itu, Nissan juga sedang mempertimbangkan untuk membawa mobil buatan AS ke pasar Jepang, dengan kemungkinan model seperti Murano dan Pathfinder menjadi pilihan utama.
Namun, Nissan tidak hanya menghadapi masalah tarif perdagangan, tetapi juga berjuang dengan masalah keuangan yang serius, yang mengakibatkan penutupan pabrik, pemangkasan ribuan pekerjaan, dan tindakan penghematan besar lainnya. Ivan Espinosa baru-baru ini ditunjuk sebagai CEO baru Nissan untuk mencoba memperbaiki situasi tersebut. Masalah lain yang dihadapi Nissan adalah kurangnya pemanfaatan pabrik di Amerika Serikat, yang mendorong mereka untuk mempertimbangkan kerjasama dengan produsen mobil lain seperti Honda atau Mitsubishi.
Para produsen mobil Jepang berharap untuk mendiskusikan rencana mereka dengan Presiden AS Donald Trump yang saat ini berada di Asia. Di sisi lain, kedua negara telah mencapai kesepakatan perdagangan yang mencakup penurunan tarif impor untuk kendaraan Jepang serta investasi signifikan dari Jepang ke AS. Dengan merampingkan proses sertifikasi keselamatan, Jepang juga sedang mempertimbangkan untuk mempermudah pengimporan mobil buatan AS. Semua langkah ini bertujuan untuk memperkuat hubungan perdagangan antara kedua negara dan memberikan peluang yang lebih baik bagi produsen mobil di masa depan.
