Mazda telah menggoda kami dengan Iconic SP hampir dua tahun yang lalu saat acara Japan Mobility Show. Meskipun desain coupe yang memikat, pertanyaan muncul apakah ini akan menjadi Miata generasi berikutnya. Namun, Yamaha mengkonfirmasi bahwa Iconic SP bukanlah pratinjau dari Miata kelima. Mobil sport rotary ini akan menjadi model terpisah yang lebih eksklusif dari sang roadster kesayangan. Diharapkan Iconic SP dapat menjadi penerus RX-7 meskipun tanpa konfirmasi penggunaan lencana Cosmo. Mobil ini memiliki dimensi yang lebih besar dari Miata generasi ND, namun tetap memiliki hanya dua kursi. Meskipun ringan, Iconic SP menghasilkan tenaga 365 hp melalui motor listrik dengan mesin pembakaran rotor ganda.
Mazda sedang mempertimbangkan pilihan mesin rotari langsung yang akan membuat mobil sport ini lebih unik. Meskipun masih terlalu dini untuk membicarakan harga, diperkirakan Iconic SP akan memiliki harga lebih tinggi dari MX-5. Penggantinya nantinya akan mewarisi beberapa gaya dari Iconic SP dan ditenagai oleh mesin Skyactiv-Z. Mazda tetap mempertahankan transmisi manual enam percepatan, penggerak roda belakang, dan konstruksi ringan. Meski detail harga belum dibahas secara detil, diprediksi Iconic SP akan dijual dengan harga di atas $50.000 atau bahkan $60.000.
Jadi, nampaknya Iconic SP menjadi pilihan yang menarik bagi para pecinta mobil sport. Dengan desain menawan dan kemampuan tenaga yang tinggi, Mazda memiliki potensi untuk merilis mobil yang dapat mengisi pasar mobil sport yang lebih eksklusif. Saat Miata berikutnya masih dalam penantian, Iconic SP memberikan harapan baru bagi para penggemar mobil sport.