PortalDetik.info adalah situs berita yang menyajikan informasi umum, harian, terkini, dan terupdate dari berbagai bidang, termasuk politik, kriminal, teknologi, otomotif, dan olahraga

Kejadian Safety Car BMW M5 Terlibat Kecelakaan

Circuit of the Americas di Austin, Texas, menjadi tempat berlangsungnya putaran ketiga MotoGP musim 2025. Pembalap pole position Marc Marquez membuat keputusan tak terduga di menit-menit terakhir, meninggalkan motor spesifikasi basahnya di grid dan berlari ke pit lane untuk naik ke motor spesifikasi kering. Langkahnya yang tiba-tiba memicu reaksi berantai, dengan sembilan pembalap lain mengikutinya. Namun, panitia balapan mengibarkan bendera merah demi alasan keamanan dan memutuskan untuk memulai balapan dari awal. Seolah-olah itu belum cukup kekacauan, awal balapan dirusak oleh insiden tak terduga lainnya, kali ini melibatkan sesuatu yang beroda empat. Mobil pengaman MotoGP mengalami kecelakaan sebelum lampu hijau menyala. Rekaman yang diambil oleh seorang penonton menunjukkan BMW M5 baru kehilangan kendali dan menabrak pembatas samping. Apa yang salah? Mungkin ada beberapa hal. Cengkeraman yang tersedia mungkin telah terpengaruh oleh permukaan yang lembab, yang mungkin diperparah oleh ban yang dingin. Meskipun M5 memiliki fitur xDrive sebagai standar, ia masih memiliki mode 2WD khusus seperti pendahulunya. Saat aktif, 717 tenaga kuda yang dihasilkan oleh mesin V-8 4,4 liter twin-turbo dan motor listrik dikirim secara eksklusif ke roda belakang. Mungkin pengemudi terlalu antusias dengan pedal gas saat keluar dari tikungan 14 dan kehilangan kendali atas rudal Bavaria? Meskipun demikian, tidak jelas apakah mode penggerak roda belakang aktif. Apa pun itu, bahkan rem karbon-keramik pun tidak dapat menghentikan sedan seberat 5.390 pon ini tepat waktu. Sebenarnya ini bukan pertama kalinya sebuah M5 yang didandani sebagai safety car MotoGP terlibat dalam kecelakaan. Selama putaran pemanasan untuk Grand Prix Perez 2017, model generasi sebelumnya menabrak pembatas dengan pembalap Italia Franco Uncini di belakang kemudi. BMW telah memasok mobil keselamatan MotoGP sejak tahun 1999, dan tahun ini juga menjalankan M5 Touring. Namun, tidak ada yang bisa mengalahkan keanggunan roadster Z8 dari musim 2002.

Source link