Akio Toyoda, setelah bergabung dengan Toyota pada tahun 1984, memiliki pemahaman mendalam tentang industri otomotif. Sebagai CEO selama lebih dari satu dekade, peran Toyoda dalam memimpin Toyota menjadi produsen mobil terbesar di dunia selama lima tahun berturut-turut tidak dapat diabaikan. Dalam sebuah wawancara dengan Automotive News, Toyoda berbagi pandangannya tentang merger yang gagal antara Honda dan Nissan, yang menurutnya kehilangan fokus pada produk. Toyoda juga membahas masalah konsolidasi perusahaan dan keraguan tentang manfaat jangka panjang dari merger antara dua perusahaan.
Dalam konteks ini, Toyoda menyoroti keberhasilan Volkswagen Group dalam mengkonsolidasikan merek-mereknya, sementara Stellantis menghadapi tantangan dengan perubahan kepemimpinan yang tiba-tiba. Toyota sendiri telah memiliki sejarah bekerja dengan merek lain di bawah payungnya, dengan aliansi dan anak perusahaan seperti Daihatsu, Lexus, dan Hino. Dengan kemitraan dengan produsen mobil domestik lainnya seperti Mazda dan Subaru, Toyota terus berusaha untuk mengembangkan inovasi dalam mesin dan teknologi kendaraan.
Meskipun saat ini Toyota masih menjaga posisinya sebagai produsen mobil terbesar, Toyoda menyadari tantangan dan kerumitan yang terlibat dalam mengelola produksi dan penjualan dalam skala besar. Dengan penjualan lebih dari 10 juta unit pada tahun 2024, Toyota terus berusaha untuk menjaga posisinya sebagai pemimpin dalam industri otomotif.
